Avec 5,422 millions de clients, T-Mobile a le plus grand nombre d’abonnés de la République tchèque
Avec le support d’Ericsson, T-Mobile Czech Republic a modernisé son réseau de raccordement mobile en augmentant ses capacités en termes de débit et de transport IP. Grâce aux 4 500 liaisons FH Mini-Link installées à ce jour, le réseau mobile de l’opérateur est paré pour le haut débit mobile tout en traitant avec encore plus d’efficacité les services traditionnels.
T-Mobile opère sur un marché local où la concurrence est nombreuse et rude mais où il a su conquérir la plus grosse partie de la clientèle tchèque en faisant figure de pionnier dans le domaine des télécommunications. Soucieux de conserver ce leadership, T-Mobile s’est attaché à développer son offre de services en ajoutant très tôt le transport des données à la voix. Pour cela, il fallait de toute urgence adapter le réseau pour qu’il soit en mesure de transporter le trafic et de faire face à la charge induite par cette nouvelle capacité. Dès 2005, T-Mobile a donc commencé à mettre en place un réseau de raccordement RAN IP over Ethernet.
Afin d’introduire en douceur la transmission IP, Ericsson a proposé une migration de Mini-Link E vers Mini-Link TN. Cette dernière est une liaison FH hybride, capable de prendre en charge efficacement à la fois des transmissions TDM et Ethernet. Il fallait en effet une solution permettant d’utiliser simultanément le réseau 2G existant basé sur le TDM et le nouveau réseau 3G tout IP. Grâce à une réutilisation extensive de la base installée d’unités Mini-Link, la migration a été possible avec un investissement minimal de la part de T-Mobile. Regardez la vidéo retraçant la réalisation du projet entre T-Mobile et Ericsson (en anglais) :
Le déploiement de systèmes de transport intelligent permet de réduire les émissions de CO2
Amélioration de la sûreté et de la sécurité, efficacité accrue et atténuation de l’empreinte environnementale des systèmes de transport, tels sont les avantages que peut apporter à la société une utilisation innovante des services et réseaux de télécommunications mobiles. Quelques exemples concrets issus de l’expérience d’Ericsson.
Pour Olle Isaksson, responsable des solutions « métiers » chez Ericsson, rendre les systèmes et services de transport intelligents, c’est intégrer les technologies de l’information et de la communication (TICS) à tous les niveaux : infrastructures, véhicules et voyageurs : « L’intelligence est apportée par le déploiement de solutions TICS capables de répondre autant aux besoins des voyageurs que des prestataires de services de transport tels que les transports publics, de l’industrie automobile et des administrations nationales des routes». Ces infrastructures et les services mobiles qui les composent, intègrent plusieurs technologies Ericsson pour de très nombreux usages.
La communication de machine à machine (M2M), par exemple entre les véhicules et les infrastructures, est le principe de base des systèmes de transport intelligent (STI). Dans la vision d’Ericsson selon laquelle 50 milliards d’appareils devraient être connectés à l’horizon 2020, un grand nombre de ces capteurs et dispositifs équiperont des systèmes de transport. Les applications STI peuvent de surcroît utiliser les infrastructures mobiles existantes. Ce qui permet un déploiement extrêmement rapide et peu coûteux puisqu’il n’y aura pas de réseau dédié à construire.
Les STI devraient également faciliter une prise de décision plus rationnelle du point de vue climatique en aidant les voyageurs à planifier de façon optimale leurs déplacements. Les applications mobiles intelligentes permettent de recevoir sur un téléphone portable des informations sur le trafic et l’état des routes. Cela peut inciter les gens à prendre les transports en commun plutôt que leur voiture et réduire ainsi l’impact carbone.
Stockholm’s Public Transport (SL) fait partie des organisations qui profitent déjà des avantages des STI. Lire la suite…
