Le déploiement de systèmes de transport intelligent permet de réduire les émissions de CO2
Amélioration de la sûreté et de la sécurité, efficacité accrue et atténuation de l’empreinte environnementale des systèmes de transport, tels sont les avantages que peut apporter à la société une utilisation innovante des services et réseaux de télécommunications mobiles. Quelques exemples concrets issus de l’expérience d’Ericsson.
Pour Olle Isaksson, responsable des solutions « métiers » chez Ericsson, rendre les systèmes et services de transport intelligents, c’est intégrer les technologies de l’information et de la communication (TICS) à tous les niveaux : infrastructures, véhicules et voyageurs : « L’intelligence est apportée par le déploiement de solutions TICS capables de répondre autant aux besoins des voyageurs que des prestataires de services de transport tels que les transports publics, de l’industrie automobile et des administrations nationales des routes». Ces infrastructures et les services mobiles qui les composent, intègrent plusieurs technologies Ericsson pour de très nombreux usages.
La communication de machine à machine (M2M), par exemple entre les véhicules et les infrastructures, est le principe de base des systèmes de transport intelligent (STI). Dans la vision d’Ericsson selon laquelle 50 milliards d’appareils devraient être connectés à l’horizon 2020, un grand nombre de ces capteurs et dispositifs équiperont des systèmes de transport. Les applications STI peuvent de surcroît utiliser les infrastructures mobiles existantes. Ce qui permet un déploiement extrêmement rapide et peu coûteux puisqu’il n’y aura pas de réseau dédié à construire.
Les STI devraient également faciliter une prise de décision plus rationnelle du point de vue climatique en aidant les voyageurs à planifier de façon optimale leurs déplacements. Les applications mobiles intelligentes permettent de recevoir sur un téléphone portable des informations sur le trafic et l’état des routes. Cela peut inciter les gens à prendre les transports en commun plutôt que leur voiture et réduire ainsi l’impact carbone.
Stockholm’s Public Transport (SL) fait partie des organisations qui profitent déjà des avantages des STI. Åke Lindström, Directeur de projet senior et expert en STI chez SL considère que ce sont des outils stratégiques clés pour la sûreté et la sécurité, la télébillettique, l’information des voyageurs et la gestion de la flotte et du trafic : « Ils nous permettent d’améliorer nos services sur notre site Internet où les voyageurs peuvent trouver des horaires actualisés, des informations en temps réel, des données historiques et des prévisions de circulation qui les aident à planifier leurs déplacements et à choisir un mode de transport. C’est aussi pour nous un moyen de gagner la confiance du client et de le fidéliser. »
Par ailleurs, le déploiement de STI a permis de réduire les émissions de CO2. Åke Lindström confirme : « Nos autobus sont équipés de systèmes de gestion de flotte qui fournissent des données accessibles en temps réel via Internet, notamment la localisation GPS, la consommation de carburant, la pression des pneus et la vitesse des véhicules. Cela nous permet de réduire l’impact environnemental et le coût d’exploitation de notre flotte. »
Une autre illustration de la volonté d’Ericsson d’accélérer le recours aux communications mobiles pour rendre les transports sûrs, efficaces et durables est l’accord passé récemment avec l’Administration suédoise des ponts et chaussées. L’accord prévoit plusieurs projets d’utilisation de STI tels que l’identification et l’évaluation de la qualité et de la couverture des réseaux mobiles le long des routes nationales suédoises, la taxation des usagers de la route et le paiement électronique.
« Les systèmes de transport intelligent (STI) devraient nous permettre de réduire le nombre d’accidents mortels sur les routes en nous fournissant davantage d’informations ainsi que des outils qui renforcent la sécurité routière, tels que les détecteurs de vitesse et un site Internet d’information sur la circulation. Grâce à ces services, les voyageurs pourront planifier leurs déplacements et prendre d’autres moyens de transport en cas de problèmes de circulation. Nos bases de données regorgent d’informations mais nous ne sommes pas capables de les communiquer à l’utilisateur. C’est l’une des raisons qui nous ont amenés à conclure ce partenariat avec Ericsson»
Hans Rode, directeur de l’Administration suédoise des ponts et chaussées
Un autre exemple de transport intelligent est le véhicule du futur, capable d’alerter les autres usagers en cas d’urgence, de ralentissement de la circulation, d’accident ou autres événements. Pour connaître en détail cet aspect, regardez la vidéo qu’Ericsson diffuse à ce sujet sur un projet mené en Allemagne conjointement avec l’opérateur Vodafone et les constructeurs Man, Daimler et Volkswagen (en anglais) :
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par Tweets that mention Des systèmes de transport intelligent pour atténuer l'impact carbone et optimiser les usages | Le Blog Ericsson France -- Topsy.com le Jeudi 17 décembre 2009 à 11 h 26 min